الأربعاء 2022/5/18 توقيـت بغداد
07901195815-07707011113    albaynanew@yahoo.com
جريدة يومية سياسية عامة مستقلة
لا ترتبط بحزب أو حركة أو جهة دينية أو سياسية
صاحب الإمتياز
ورئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير
مدير عام( شركة حمورابي العامة للمقاولات الانشائية) المهندس(سعد الدين محمد امين) يؤكد في حوار لـ (البينة الجديدة): كلفة المشاريع المنجزة وتلك التي بانتظار الافتتاح بلغت (2٥٧، ٦٩) مليار دينار وبطول(١٢٧) كيلو مترا وتتضمن(٦) مشاريع
مدير عام( شركة حمورابي العامة للمقاولات الانشائية) المهندس(سعد الدين محمد امين) يؤكد في حوار لـ (البينة الجديدة): كلفة المشاريع المنجزة وتلك التي بانتظار الافتتاح بلغت (2٥٧، ٦٩) مليار دينار وبطول(١٢٧) كيلو مترا وتتضمن(٦) مشاريع
حوارات
أضيف بواسـطة albayyna
الكاتب
النـص :

 أُسست شركتنا سنة(١٩٨٨) وتعد من الشركات العراقية الكبيرة في مجال انشاء وصيانة الطرق والجسور
 

برعاية وزير الاعمار والاسكان والبلديات المهندسة( نازين محمد وسو) افتتحنا المرحلة الاولى من الممر الثاني من(طريق الموت) رمادي- حديثة بطول( ٢٠) كيلو مترا
 

الشركة تمتلك اسطولا من الآليات والمعدات التخصصية  وبما يتجاوز(٦٤٣) آلية اضافة الى الوحدات الانتاجية
 

حاوره/ قاسم حوشي

* شركة حمورابي العامة للمقاولات الانشائية التابعة لوزارة الاعمار والاسكان والبلديات العامة تعد واحدة من اعرق الشركات العراقية في مجال انشاء وصيانة الطرق والجسور حيث أُسست سنة( ١٩٨٨) وهي منذ ذلك التاريخ ولحد الان كانت مثل خلية نحل حيث انجزت اكثر من(٨٥٠) مشروعا متنوعا وهذا بالتأكيد مبعث فخر واعتزار لكل عراقي  ولأجل تسليط الضوء على هذا الجهد وماتحقق من انجازات تستحق الاشادة والتقدير  التقت (البينة الجديدة) بمديرها العام المهندس (سعد الدين محمد امين) فكان هذا الحوار الذي كُلل بالارقام لتحكي عن الانجازات.. فماذا قال؟
 

برعاية وزير الإعمار والإسكان والبلديات العامة المهندسة نازين محمد وسو تم افتتاح المرحلة الأولى من الممر الثاني من طريق الموت رمادي /حديثة بطول (20)كم وبكلفة (11،363)  مليار دينار ، وجسر المأمون /جويبة /   الحامضية بطول (408) متر للهيكل الكونكريتي زائدا (1100) متر للمقتربات وبكلفة (7،205) مليار دينار  و(22) كم من الجزء الاول من الممر الثاني من طريق غماس /مفرق غماس /الحمزة  الشرقي (مقطع طريق الموت) وبكلفة ( 24)  مليار دينار.     و (24،5)  كم من المرحلة الأولى من طريق كوت ( بدرة - مهران )   وبكلفة 18،177) مليار دينار 
*.  مجسر الصويرة بكلفة ( 2) مليار دينار .
* صيانة طريق عرعر /النخيب بطول (59) كم وبكلفة (6،512) مليار دينار. 
بالرغم من الظروف الصعبة التي يمر بها ببلدنا العزيز والمتمثلة بشحة أو انعدام السيولة النقدية نتيجة اسعار النفط وتارة أخرى بسبب شحة القير المجهز إلى الشركة  .فإنها مستمرة برفع وتيرة العمل في مشاريعها المتعاقد عليها مع أرباب العمل في مواقعها جميعا. إضافة إلى ذلك فإن الشركة لا تكتفي بعدم حصول انحراف في مشاريعها بل وتحاول كعادتها تقليص المدد التعاقدية للانجاز وبهذا عقدت العزم بمؤازرة مدراء إدارتها وقياداتها في مركز الشركة وهذا يعكس جزءا من همة وعزم شركة حمورابي التي لها باع طويل في مجال اختزال مدد تنفيذ المشاريع وانجازها قبل مواعيدها التعاقدية ..
البينة الجديدة كانت في حوار مع المدير العام المهندس سيف الدين محمد امين ..
* نبذة مختصرة عن الشركة وأهم مشاريعها
تأسست شركة حمورابي العامة للمقاولات الانشائية سنة 1988وتعتبر من الشركات العراقية  الكبيرة في مجال إنشاء  وصيانة الطرق والجسور .وهي على استعداد للمشاركة كمقاول رئيسي  أو ثانوي مع القطاع العام والخاص وتعتبر الشركة من مقاولي الدرجة الأولى الانشائية في العراق وهذا يعني أن لديها أعلى تصنيف يخولها العمل بكافة المشاريع بضمنها المشاريع ذات الكلفة العالية التي تتجاوز قيمتها (100) مليار دينار عراقي .لقد عملت الشركة بشكل ثابت ومستمر في مشاريع إنشاء الطرق والجسور قبل وبعد احداث نيسان /2003 ولها القابلية والقدرة على العمل في كافة المواقع في البلد .إضافة لذلك فإن الشركة تمتلك أسطولا من الآليات والمعدات التخصصية وبما يتجاوز (643) آلية. إضافة الى أنها تمتلك وحدات  إنتاجية (13) معمل اسفلت وخباطات مركزية (12)  خباطة ومعمل لإنتاج الروافد مسبقة الصب والجهد والقطع الكونكريتية الأخرى ومعمل لإنتاج الأنابيب الكونكريتية .وبلغ عدد المشاريع التي أنجزتها الشركة منذ تأسيسها ولغاية الوقت الحاضر أكثر من (850)  مشروعا متضمنة تنفيذ اعمال التبليط وبطول إجمالي يصل إلى (2350) كم وأكثر من (60)  مجسرا 
*ماهي اهم المشاريع المنجزة وبانتظار الافتتاح والمبالغ المرصودة لها ؟
،- كلفة المشاريع المنجزة وبانتظار الافتتاح بلغت  .   (69،257)  مليار دينار وبطول (127)  كم.تمثل المرحلة الأولى من الممر الثاني من طريق الموت /رمادي /حديثة  بطول (20) كم وبقيمة (11،363) مليار دينار وجسر المأمون /جويبة الحامضية بطول (408 متر) للهيكل الكونكريتي زائدا (1100) المقتربات وبكلفة (7،205) مليار دينار و( 22) كم من الجزء الاول من الممر الثاني من طريق غماس مفرق غماس الحمزة الشرقي (طريق الموت) وبكلفة (24)  مليار دينار و (24،5)  كم من المرحلة الأولى من طريق كوت /بدرة- مهران مقطع وبكلفة (18،177) مليار دينار ومجسر الصويرة بكلفة (2) مليار دينار وصيانة طريق  عرعر /النخيب بطول (59) كم وبكلفة (6،512) مليار دينار
 

المشـاهدات 259   تاريخ الإضافـة 25/04/2022   رقم المحتوى 35352
أضف تقييـم